Ett måste för oss cykelnördar

Kom precis på att jag inte tipsat om en av de riktiga cykelnördsidorna på nätet. Cycle Chic finns i många städer i världen, t.ex. Malmö, och handlar om stil före fart. Bloggen är fylld med massor av trevliga bilder samt lite matnyttig info. Enjoy och cykla snabbt utan hjälm!

Cyklister i Stockholm unite!

Cyklister i Storstockholm var en liten mystisk grupp under 70-talet som spred flygblad där folk uppmanades att samlas för en liten "cykeltur". Idéen var att uppmärksamma folket på de usla villkor som vi cyklister tvingas cykla i. Gruppen spred lappar på pakethållare och flera hundra brukade mötas när cykelturerna genomfördes. Storhetstiden var när Jacques Tati ledde klungan. Han var i Stockholm för att lansera "Traffic".

Rörelsen återuppstod under 80-talet under namnet Cykelkedjan och igen under 2000-talet men då under namnet Critical mass. Tyvärr är denna typ av rörelse lite på dekis på allt numer handlar om att springa i hamsterhjulet. Men titta på bilderna nedan och njut av hur vi en gång i tiden reste oss upp tillsammans och ställde lite krav på politikerna! (Fotona är tagna av Göran Broberg & Peter Carlé)

Mer praktisk cykeldesign

Efter gårdagens upptäckt av Bike Porter snubblade jag över denna lilla design idag. Verkligen snygg, verkligen praktisk. Om någon vet vart man får tag på den så meddela gärna!

Bike Porter

Hittade precis ett danskt företag som specialiserar sig på att skapa och producera innovativa produkter för cyklar med fokus på urban rörlighet, funktion och stil. Deras första produkt är Bike Porter som är ett integrerat styre och lastyta för cykeln. Riktigt snyggt och praktiskt! Bättre kan det inte bli. Nu får vi bara hoppas att deras framtida produkter håller lika hög klass. 

Om du cyklar i Stockholm

Passa på att bli uppskattad om du cyklar i Stockholm!

PRESSMEDDELANDE FRÅN STOCKHOLM STAD

På torsdag, den 29 september, tackar Stockholms stad tillsammans med Naturskyddsföreningen dem som väljer att ta cykeln till jobbet, skolan eller fritidsaktiviteten. För att hjälpa stockholmarna att rusta sina cyklar kommer Stockholms stad att tillsammans med Naturskyddsföreningen dela ut cykellampor och reflexer mellan klockan 07:00-09:00 på 14 olika platser i Stockholm.
Allt fler stockholmare cyklar året om. De senaste fem åren har vintercyklingen ökat med över 130 procent.

Sedan 2000 anordnar Stockholms stad tillsammans med Naturskyddsföreningen aktiviteter för att tacka stockholmare som väljer cykeln som transportmedel. Under åren har över 90 000 tack-påsar delats ut till stadens cyklister. I år kommer cyklister att tackas på 14 olika platser runt om i Stockholm och vid två platser kan cyklister få hjälp att meka med sin cykel.  Per Ankersjö, stadsmiljöborgarråd i Stockholms stad, deltar i aktiviteten och säger tack till cyklisterna utanför Stadshuset.

På följande platser får Stockholms cyklister ett tack den 29 september 07.00-09.00:
1. Alvik  – Alviksplan vid cykelbanan Måleributiken
2. Hornstull, – cykelbanan vid det nybyggda huset
3. Ekelundsbron – Solnasidan
4. Slussen (inkl. cykelmek) vid cykelpumpen
5. Slussen  – vid Saltsjörampen
6. Nya Årstabron – vid Tantosidan, vid gångbron
7. Skanstull
8. Hammarbyfärjan -Södermalmssidan
9. Roslagstull – vid Roslagsgatan, trafikljusen
10. Stadshuset -  inkl. cykelmek  samt  deltagande av Per Ankersjö, stadsmiljöborgarråd och
Mårten Wallberg, ordf. Naturskyddsföreningen i Stockholms län
11. Norrtull  – vid infarten mot Stallmästargården
12. Lidingöbron – Ropstensidan
13. Sankt Eriksplan
14. Nybroplan  – vid Raoul Wallenbergs torg

Lite skön old school biking!

Snygga bilder på cyklar och lite annat.

Cykel i rök

Lance i gult

Bike by night

Cykelstyre

Varför cyklar man inte i Australien?

Satt och tittade på TED talk i Köpenhamn och under Mikael Colville-Andersens mycket intressanta föreläsning (mer om den senare) så visade han en lista över världens "top 20 most livable cities in the world". Listan i sig själv var inte särskilt förvånande då den innehöll de vanliga förbrytarna med Stockholm, Köpenhamn, Tokyo, några städer i Kanada och Australien. Men det som jag fann riktigt intressant var att av dessa 20 städer var det enbart 12 som hade en vettig cykelkultur, eller användande. Resterande städer försökte få folk att cykla med lyckades inte riktigt.

Det som nästan slog mig av stolen att både Melbourne och Sydney var listade som inte-cyklande städer. Jag har alltid haft bilden av Australien som ett naturnära folk som värnar och gillar sin natur. Hur kommer det då sig att de inte cyklar i sina största städer. Har själv aldrig varit där men har väldigt svårt att tro att infrastrukturen inte tillåter cyklar. De har bevisligen bra väder för att cykla.

Hur som helst kommer jag forska lite vidare i detta då landet har en väldigt stor och bra racing-kultur. Vinnaren av årets Tour de France kommer till och med från Australien.

Hepp Hepp - 'Put another shrimp on the barbie'!

Polisen tog fast cykeltjuvar.

Läste precis denna artikel på Sydsvenskan och blev otroligt glad. Inte ofta som polisen gör något åt cykeltjuvar men denna gång har de verkligen lycktas. BRA JOBBAT säger cykelmannen.

Syndigt nöje

Hittade precis denna fina bild av en av mina favorit artister Katy Perry. Brukar inte erkänna det men här på nätet är man hyfsat anonym så det går bra. Härligt att se henne på en beach cruiser då hon verkligen personifierar mycket av vad Kalifornien är för mig. Passa på att lyssna på hennes bästa låt när ni ändå är här.

KP chillar på sin cruiser

Think local - Ride local

Hittade denna video från Bowery Lane Bicycles i New York. Skönt med närproducerade cyklar.

Cykel i Stil

Under förra programmet Stil i SR behandlades det underbara ämnet om cykel-stil. Då programmet handlar om kläder blir det mycket fokus på just cykelkläder. Men med Susanne Ljungskog blev det ändå en hel del cykelkultur och historia. BRA JOBBAT!

Lite fler fina bilder med cykeltema.

Tröttnat på bilindustrins propaganda (eller mer troligtvis folks okunskap)

Läste för några månader sedan i DN när de varnade cyklister för alla avgaser i vårluften. Detta var någon gång i Mars men orkade inte tänka på det då. Nu har jag fått lite distans och behöver därför skriva av mig.

Studier har visat att kupén i en bil innehåller betydligt sämre luft jämfört med utanför i bilköer vilket medför att det är bilisterna man borde varna för det allt sämre luften och förlängda bilköerna. Att sedan cykling kommer med ett antal andra stora häslofördeladar

Snygga bilder på snygga cyklar

Cykel Vasan

För alla er som inte får plats i nästa års Vätternrundan kanske cykel vasan kan vara ett alternativ. Kolla in tävlingen på Vasaloppets hemsida och förbered dig på att cykla denna historiska väg. Självklart även betydligt bekvämare än att behöva staka sig fram i snön.

Vätternrundan fullbokad i rekordtid!

Tipsade om att det var tid att boka sin plats i Vätternrundan för ett tag sedan och tur var det för nu är tävlingen redan fullbokad. De 21.300 platserna bokades upp på rekordtid och stort grattis skickar vi till Vätternrundan samt cykelkulturen i stort. Kul att den börjar få ett riktigt uppsving. Detta år tog det lite över en månad för tävlingen att bokas upp jämfört med 49 dagar året innan.

Stort lyckat till till alla som ska vara med och cykla.

Fler bilder på cyklar

Lite fler fina bilder av cyklar och ringklockor.

Noslösa cykelsadlar?

Visst kan jag förstå att man ibland upplever viss ömhet kring bakdelen på grund av de ganska hårda och smala cykelsadlarna som sitter på dagens racer-cyklar. Men behövs verkligen en nos-lös sadel? Känns både galet ful och lite konstig. Eller så är det bara jag. Vem vet, om du vill ha en så finns de här.

Dags att köpa cykel?

Hoppa över stödhjulen och lär barnet cykla på riktigt istället. Vi berättar hur du gör och vad du behöver veta för att köpa en bra cykel till ditt barn.

 

När kan barnet börja cykla?

Enligt NTF, som stödjer sig på rekommendationer från barnläkare och forskare, är barn inte mogna att lära sig cykla förrän vid fem till sex års ålder - när de kan lära sig att cykla utan stödhjul. Enligt dem ska du inte köpa en cykel med stödhjul. Barnet kan lätt komma upp i höga hastigheter och mindre barn kan glömma bort att bromsa eller styra och köra rakt in i en vägg eller nedför en trapp. Om olyckan är framme kan barnet skadas allvarligt. Dessutom gör stödhjulen att barnet lär sig att luta sig åt fel håll i kurvor vilket kan vålla problem när de tas bort.

Samtidigt kan det vara svårt att vänta med cykelköpet om barnets kompisar redan har fått cyklar. Om du vill att ditt barn ska använda cykel med stödhjul är det viktigt att du är extra uppmärksam när barnet använder den och att det sker på en stor, öppen och plan yta – självklart utan trafik.

Rätt storlek

När du ska köpa den första cykeln bör du ta med dig barnet så att ni kan prova ut en som är lagom stor. Mindre barn ska nå ner till marken med båda fötterna när de sitter på sadeln (för barn i skolåldern, med cykelvana, kan det räcka med att nå ned med ena foten).

Storleksguide
3-4 år	12 tum
5-6 år	16 tum
7-9 år	20 tum

Att välja cykel

• Barnets första cykel ska vara utrustad med fotbroms. Vänta med växlar och handbroms. Barn har fullt upp med att hålla balansen, styra och bromsa.
• Cykeln ska vara utrustad med ringklocka, heltäckande kedjeskydd och reflexer fram, bak och på hjulsidorna (belysning behövs inte eftersom små barn inte ska cykla i mörker).
• Pojkram ökar risken för skador. Välj en cykel med öppen ram som passar både flickor och pojkar.
• Ett för högt styre är inte lämpligt för barn. Det ger felaktig viktfördelning och sämre styrförmåga.
• Breda däck ger ett visst fartmotstånd och det är bra för små barn.
• Pedalerna ska vara räfflade och inte släta och hala.

Alltid hjälm

Självklart ska barnet alltid ha hjälm på sig när det cyklar. Köp en småbarnshjälm eller cykelhjälm med grönt spänne. Barn som cyklar lämnar ofta hjälmen på när de leker och klättrar, därför har allvarliga olyckor inträffat med cykelhjälmar där barn har blivit hängande. Det gröna spännet löser ut om belastningen på det blir för stor. Skulle hjälmen fastna i något löser spännet ut så att barnet inte blir hängande.

Att lära barnet cykla

Vid fem till sex års ålder är barnet moget att lära sig cykla på en tvåhjuling utan stödhjul. Ett par timmars vuxenhjälp vid ett par tillfällen brukar räcka. Fäst en stödpinne i cykels ram bakom sadeln. Med stödpinnen kan du hjälpa barnet att balansera och hålla emot om det är på väg att välta. Det finns också särskilda stödpinnar i metall som kan monteras på cykelramen att köpa i cykelaffärer.

Tips

Om barnet har svårt att lära sig cykla kan man montera av tramporna. På så sätt kan barnet börja med att öva in balansen utan att behöva tänka på trampandet. Det finns också cyklar utan trampor, så kallade springcyklar i handeln. De kan vara bra som första cykel.

Varning

Ett barn bör inte röra sig i trafiken med en cykel förrän tidigast vid åtta till tio års ålder och då helst på cykelväg i sällskap med en vuxen. Först i tolvårsåldern kan barnet börja reda sig själv i trafiken.

Lite bilder från Euro bike

Som ni säkert vet är det Euro bike just nu nere i Tyskland och här kommer lite bilder. Finns lite från Knog och andra leverantörer.

Något för alla er som gillar riktigt gamla djur och cyklar

Hitta denna lilla skönhet... Undrar hur är det är att cykla på en cykel med två hjul som nästan sitter ihop?

Billiga vinterdäck till din cykel

Detta är ett litet ekonomiskt tips för dig som gillar att cykla på vintern men inte riktigt vill lägga pengar på att köpa ett bar dubbade vinterdäck. Allt du behöver är ett par buntband och en cykel som inte använder traditionella handbromsar, trumbromsar fungerar utmärkt.